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上周末,记者在大观园附近打上一辆出租车。这是一辆新能源卡罗拉出租车,挂着绿牌,看着很气派。刚上车,司机就开了口:“欢迎您乘坐新能源出租车,这车起步价是12元,比普通出租车要贵一些……”记者注意到,这辆出租车是刚运营不久的新车,车内空间比较大,座套干净整洁,司机穿着干练。车门处放着两瓶矿泉水,车内喷了香水,让人感觉十分清新。
“你是来济南旅游的?我这里有旅游地图,还有各类特产信息,需要的话我可以给你提供。”司机继续说。
“你们还有这些服务?怎么和原来的普通出租车差别这么大?”记者笑着说。“我们是新能源出租车,车价成本比普通车高一倍多,所以起步价也高了。当然,服务也得升级不是,不然顾客咋会愿意多花钱选择我们呢?!”他笑着说。
上周末,记者在大观园附近打上一辆出租车。这是一辆新能源卡罗拉出租车,挂着绿牌,看着很气派。刚上车,司机就开了口:“欢迎您乘坐新能源出租车,这车起步价是12元,比普通出租车要贵一些……”记者注意到,这辆出租车是刚运营不久的新车,车内空间比较大,座套干净整洁,司机穿着干练。车门处放着两瓶矿泉水,车内喷了香水,让人感觉十分清新。
“你是来济南旅游的?我这里有旅游地图,还有各类特产信息,需要的话我可以给你提供。”司机继续说。
出租车档次提升会带动司机服务升级?记者就此深入采访发现,上述新能源出租车司机服务升级并不是个例,在这个全市不到300辆车的团队里,已经有不少司机自主地提供更好的个性化服务,引领着济南出租车行业整体服务向新的台阶迈进。各出租车公司也根据市场情况,及时更新更换培训形式和内容,助力司机综合素质的提升。
新现象
自费改善车内环境
“你知道吗?我家一名司机开上卡罗拉新能源出租车后,自费花了3000多元,更换了大包围脚垫、车内音响和其他软硬件服务设施。你上了他的车,不但能喝矿泉水、吃点小零食,还可以自由地点播歌曲、戏曲或者来一段相声。这在以前,我还真没有碰到这样主动更新服务设施的司机。”一次采访中,济南汇元出租车公司总经理杨诺向记者透露了这一信息。
今年我市出租车行业“更新换旧”以新能源出租车为主,至今已经更换了近300辆。考虑到这批出租车档次提升,车价大幅上涨,市发改委下发通知明确起步价为12元,每公里运价为2.2元,明显区别于普通出租车,成为出租车行业的“中高端群体”。
有了好车,自然要选好的司机,以达到“好马要配好骑手”的效果。各出租车公司为此严格把关,为新能源出租车选配好的司机。这些司机开上新能源出租车后热情高涨,纷纷提高对自身的要求,在个人形象、文明用语、服务设施等方面下功夫。
“这批司机非常主动,自费改善车内环境,让顾客有更好的感受。我们公司就有司机一改往日的形象,穿上白衬衣、西装或者休闲装,甚至还打着领带,如果换个环境,你根本想不到他是一名出租车司机。”济南强生出租车公司相关负责人说,“有的司机还对标网约专车,从矿泉水和零食配备、服务用语等多个方面发力,让人有了耳目一新的感觉。”
新点子
主动增加服务项目
11月中旬,一家电子商务公司的总经理张先生要去广州出差,就约了一辆出租车送他去济南机场。本来他约的是早上7点半出发,结果司机提前15分钟就到了楼下等着,并且在电话中提醒他带好出差物品,不用着急,司机已经提前查好交通路况,导航显示去机场“一路绿灯”,不会堵车。
张先生上车后,司机例行问好并递过来一个煎饼果子和一袋热豆浆。“考虑到出发时间比较早,估计你没有吃早餐,就给你买了一点,先吃几口垫垫肚子吧。”司机说。张先生吃惊之余甚是感动,行程结束后,他给司机发了一个48元的红包。他告诉记者:“这次真的被出租车司机给感动了,提前到达等候,主动准备早餐,全程服务让人很舒服,这也算旅途中一次温馨的体验了。”
记者了解到,像上述出租车司机这样提供额外服务项目的,在行业内还有很多。尤其是这批新能源出租车司机,提供的特色服务项目更趋多样化。比如,有的司机是济南“民俗通”,谈起旅游信息、特产商店、老济南名吃等头头是道,并根据乘客需要随时提供定制服务;有时碰到外地客户包车,司机还会在行程结束时送上一点济南特产,同时把自己的名片给乘客留下,顺便开拓了长期客户资源;有的则认真学习段子,在途中闲聊让乘客开心,减少他们的旅途寂寞。
业内人士认为,“仓廪实而知礼节”,这批新能源出租车档次高、车况好,司机的收入也相对水涨船高,这让他们更加珍惜和重视这份工作,从而发自内心地想做好它。司机的工作热情一旦被激发出来,主动提升自己的服务水平,市场效果会非常明显。随着济南出租车行业中高端市场的开发进程,司机的服务水平也会同步提升改善,形成互相促进的良好局面。
新趋势
培训内容与时俱进
对于这批新能源出租车司机服务水平出现自主提高的苗头,济南不少出租车公司负责人也已经注意到了。他们与时俱进地提供配套培训方案,改变培训内容,在助力司机个人素质提升的同时,也提高了他们服务乘客的能力。
“原来出租车公司培训司机,强调最多的就是服务用语、服务态度和服务方式,要求对乘客要热情,甚至手把手地教会他们说几句固定的话术。即使是这样,还有些司机学不好。可这两年来,情况好多了,大多数司机已经变得非常灵活,公司培训也不用那么费劲了。尤其是这一批新能源出租车的司机,本身服务意识就很强,原来的培训内容根本不适合他们了。”杨诺告诉记者,“你知道我现在给他们培训什么?心理学专题培训!这也算是我们与时俱进,紧跟时代变化了。在基本的服务要求达标后,公司对我家司机的培训重在提升个人素质和能力,增强服务意识和待人接物的本领。司机综合素质高了,在和乘客交流的时候也就更加自信和从容,从而收到更好的效果。”
济南强生公司如今也在给司机提供分层培训,甚至针对个别司机提供个性化培训服务。相关负责人表示,公司设有聊天减压室,可以对司机进行一对一培训,让内容更适合他们。公司新上了几批新能源出租车,招人时严格执行相关标准,尽量挑出优秀的司机。在培训内容方面,也会根据实际市场反馈有针对性地进行。