市民聚焦一：下班高峰时段和雨雪天气时常遭遇打车难
有市民打进热线反映，平时路上都是出租车，但上下班高峰时段和雨雪天气时常碰到打车难的问题，个别出租车司机还存在拒载、挑客现象。
济南市交通运输局局长蒋向波回复道，交通高峰期和雨雪天时遭遇打车难，但平时却发现空驶的出租车很多，这是由于出租汽车特殊的营运特点所决定的。“目前，济南市区出租汽车空驶率在40%左右，说明供需基本平衡，所以不存在出租车运力不足的问题。”
“之所以出现打车难的问题，主要原因是济南城区东西狭长的城市发展格局改变了市民的出行需求，再加上城市交通拥堵影响了出租车的运行效率，随着市民收入水平提高，出行支付能力也在提高，选择搭乘出租车出行的市民逐渐增多。”蒋向波告诉记者。
很多市民反映下班的高峰期正值出租车司机交接班的时段，遭遇打车难成了“家常便饭”。针对此问题，济南市交通运输局将协调出租车交接班时间，禁止上下班高峰期交班，更不允许以交接班为理由拒载乘客。“济南市交通运输局已经与济南市各出租车公司进行了协商，将出租车司机的的交接班时间调整到早上7点前晚上7点以后，尽最大努力错开上下班高峰期，保证市民乘车。”蒋向波说。
对于个别出租车司机拒载问题，济南市交通局已经采取了专项整治措施，一年内被查出4次拒载行为的将取消驾驶员从业资格证；在加大出租车拒载查处力度的同时，重点是加强对出租企业服务质量的考核。
市民聚焦二：二环南路和高新区间缺少公交线路
就二环南路和高新区部分市民反映公交线路少的问题，济南市交通运输局局长蒋向波回复称，济南市公交总公司根据出行客流、场站分布的情况,拟开通从重汽技术中心发车，途径二环南路，到济南大学的一条新公交线路。
据济南市交通运输局副局长崔兴海介绍，由于从济南西部从到东部一直没有直通的公交线路，给不少市民的出行带来一定不便。“从二环南路和高新区一般需要换乘绕行，线路中间还有102路、4路等10多条线路可以换乘，极大地方便了市民出行。”记者了解到，这条线路将使用K字头公交车，预计最快两周内就能开通 。