行业资讯
长清4出租车公司将“晒账簿”
来源:济南时报 2013-04-03
4月1日，长清区上百名的哥集体反映，出租车公司收费过高，部分区域“黑出租”横行扰乱市场。为此，长清区立即召开紧急会议研究解决。4月2日起，长清区成立由交通运输局、城管执法局和交警大队等部门组成的联合执法大队，将开展为期一个月的“黑出租”专项整治行动。
司机反映
代买高价保险，咋还得预交保费？
的哥张先生开出租车已经好几年了，是长清区第二批出租车司机。他告诉记者，早期的白色出租车每月上交350元份子钱，换为绿皮出租车后，每月上交1780元。不少司机表示，他们花11万元从公司购买一辆出租车的6年使用权，还要交1万元押金，但是公司没有开具任何收据和发票。
采访中，多名司机都认为，每月1780元的出租车规费有点高。房先生开出租已经六七年了，在此之前他们都是自己买保险，每年费用也就三四千元。2012年8月，房先生换了新车，出租车公司不再允许个人购买保险，改为公司代买保险，一年得交1万多元保险费。长清区出租车工会联合委员会副主席刘杰说，司机购车时所交11万元中已经包含第一年的保险费用，出租车公司让每月预交下一年的保险费，“不知这种做法是否合理？”
刘杰介绍，长清区目前共有4家出租车公司，出租车314辆，而“黑出租”规模约是正规出租车的三四倍，并多次因客源问题与出租车司机发生冲突，希望相关部门加大“黑出租”的整治力度。
的哥刘先生给记者算了一笔账，他们花12万元购买一辆新车，可以使用6年，折合下来每天的成本为110元，再加上油钱等费用，他们每天必须进账200元才能保本，但长清的“黑出租”太多，他们一天工作十几个小时也拉不了多少客，好的时候一天能赚300元左右，少的时候一天只有四五十元。
部门回应
整治“黑出租”面临取证难
针对出租车司机们的投诉，长清区决定成立集中整治“黑出租”工作领导小组，区应急办、交通运输局、城管执法局、交警大队等相关部门将联合执法，分为3个执法组，以主城区主要交通干道、平交路口、车站、学校、医院、停车场、商业网点、大学科技园以及经济开发区主要路段为整治重点区域。
4月2日上午8：30，执法人员在区交通运输局召开部署会议后，即前往大学科技园商业街和各大学门口开展行动。上午9点多，执法人员刚到达商业街，几十辆面包车便望风而逃。11点多，执法人员赶往山东中医药大学的后门，执法车还未停稳，聚集在附近的几辆面包车就快速驶离，有些车连门都来不及关上。由于没有当场看到司机载客收费，证据不足，执法人员一上午并未查处一起“黑出租”。长清区交通运输局局长陈华表示，很久之前他们就成立了监查大队，专门整治“黑出租”，从未间断，但是查处“黑出租”面临取证难，“如果不是被抓现行，这些面包车司机都会辩称载的是自己亲友，并非非法运营。”
近期计划
4家出租车公司将公示收费明细
针对出租车司机提出的公司收费高的问题，长清区已召集4家出租车公司，要求他们向有关部门上交收费明细，并于近日内公示上墙。如若确实存在乱收费等情况，相关部门将采取相应措施，保障出租车司机的利益。
近日，记者连续拨打几家出租车公司的电话，工作人员均称负责人正在开会或者出门在外，不能接受采访。
陈华介绍，出租车公司是否存在不合理收费现象，还有待物价部门的进一步调查，近期将公布结果。
