记者从北京市交通委获悉，《北京市出租汽车企业落实主体责任监管考核办法（试行）》（简称《考核办法》）日前印发，北京市将以自然年度为考核总周期，对出租车企业主体责任进行监管考核，并核定等次，作为对出租车企业奖惩的依据。据介绍，私自拆除、改装计价器或在计价器上弄虚作假（私改计价器）的，一经发现，每发生2起核减1个车辆指标。
年度考核分为四个等级
每季度一“小考”、每年一“大考”
据北京市交通委负责人介绍，考核结果等级分为优良（AAA级）、合格（AA级）、基本合格（A级）和不合格（B级）等四个等级。以自然年度为考核总周期，按月度统计、季度子考核和年度考核等级评定进行，全年考核总周期结果为4个季度考核得分的平均值。各考核子周期得分等于基准分与奖励分之和，基准分满分1000分，奖励分满分100分。AAA级企业优先享扶持
年度内被核减的营运车辆指标面向AAA级企业择优配置
根据《考核办法》，监管考核等级为AAA级的出租车企业，优先享有北京市出租车行业扶持政策，在行业示范项目、调增运力、重组兼并、增调双班、扶优扶强、评先奖优等政策实施方面给予倾斜。
监管考核等级为AA级的出租车企业，在行业评先奖优等活动中，同等条件下给予优先考虑。
监管考核等级为A级的出租车企业，区县运输管理部门要通过行业通报、集中培训、停办有关业务手续等措施督促其加强内部管理。
年度内被核减的营运车辆指标，按照扶优扶强的原则，面向同期年度考核等级为AAA级的企业择优配置。
采取阶梯性行政措施
约谈、告诫、通报、限期整改、停办车辆更新手续直至核减车辆指标
此次《考核办法》推出后，未按要求履行主体责任的出租车企业，运输管理部门将根据情形采取阶梯性行政措施：约谈、告诫、通报、限期整改、暂缓办理车辆更新手续。若暂缓办理车辆更新手续通知发出后3个月内仍未整改合格的，则核减双班指标直至核减车辆指标。
对被列入严重违法违章信息库的驾驶员所在的企业，采取列入1名驾驶员核减5个双班指标的措施。出租车企业因经营管理不善，运营服务水平显著低于行业平均水平，且限期整改未取得明显成效的，或因管理教育不力导致出租车驾驶员发生严重服务违章行为、扰乱运输市场秩序造成不良后果的，由运输管理部门责令其停业整顿。
核减车辆指标成“撒手锏”
B级及严重违章企业将被核减营运指标
《考核办法》规定，监管考核等级为B级的出租车企业，核减营运车辆指标10%，在下一个考核总周期内不得参与行业示范活动、调增运力、扶优扶强等政策，并且不得作为主体进行企业兼并重组。
连续两年考核等级为B级的出租车企业，核减营运车辆指标50%。连续3年考核等级为B级的出租车企业，核减全部营运车辆指标。
发生严重服务违章行为的企业，将核减企业营运车辆指标：企业将出租车交予无资质人员驾驶的，每发生1起核减1个车辆指标；私自拆除、改装计价器或在计价器上弄虚作假（私改计价器）的，每发生2起核减1个车辆指标；中途甩客、绕路多收费30元以上、拒载、驾驶员将出租车交予无资质人员驾驶的，也将相应核减车辆指标。
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企业主体责任更明晰
按照《考核办法》，出租车企业的主体责任包括：承担经营风险和服务质量责任，确保安全运营和优质服务；保障员工合法权益落实政策措施；加强驾驶员素质教育；实施运营组织计划；服务质量管理考核；履行社会责任执行应急保障；改善后勤保障条件；强化基层组织管理力度；加强科技信息化管理应用；加强隐患排查调处；法律法规等规定的其他内容等11个方面。
