撞上公交车后，出租车车头严重受损
昨日，山东济南一的哥因忙于用刚安装的打车软件抢单，致出租车撞上公交车。事故发生后，有人认为，该叫停叫车软件，也有人持反对意见。更多市民认为，不应因此取缔软件，而应从技术层面和行业监管角度进行规范，最好是将其纳入出租车呼叫平台，规范运行，同时加强的哥对驾驶安全的教育，让互联网技术和出租车行业更好的结合，惠及更多市民。文/图 记者 朱彩玲实习生 曾庆雪
【撞公交】的哥：都是软件惹的祸
昨天上午，一辆出租车和一辆公交车“亲密接触”了一把。事故不仅让车上的乘客受惊，也让出租车车头几乎整个脱落，车灯严重受损。
事故现场，记者见到了一脸愁容的出租车司机付师傅。他告诉记者，上午9:30左右，当他行车至山师东路和文化东路交叉口，准备右拐至山师时，突然从打车软件听到一乘客在附近报出的语音订单。虽是老司机，但打车软件他第一天使用，操作起来“手忙脚乱”。“等红灯的时候我把车停了，绿灯后刚刚起步就听到了订单，就赶紧抢单了，根本没注意到侧面的车。”就这样，他一不留神，刹车没踩住，一头撞上了侧面直行而来的75路公交车。
虽然公交车没什么损坏，乘客也没受伤，但付师傅仍要负主要责任，赔偿公交公司几百元，自己破损的车还要花上千把元的修理费用。
【非个案】软件火，出租车出事多
记者调查发现，大多数出租车都是将安有打车软件的手机固定在前挡风玻璃或专用手机支架上。
不少乘客对记者反映，很多的哥在开车时，一手握着方向盘，一手不停地操作手机，有的哥甚至等不及乘客下车，就忙着抢单。“有的车甚至装上两部手机，的哥忙得不可开交，根本不能专心开车。尤其是在路况比较复杂的时候，坐在车上都觉得害怕。”市民李先生告诉记者。
记者随后采访了济南各个区交警大队的事故中队。因打车软件属新生事物，目前各交警大队事故中队还未对此对交通事故的影响进行统计。但一事故中队的民警告诉记者，通过他近期处理警情的情况看，涉及出租车的交通事故确实有所增加，“我们没有调查是不是因为打车软件造成的，但近期感觉有所增多，仅前天一天就处理了三起。”
变化
趟数多补贴多，的哥不爱跑长途
市民周先生发现，以前备受的哥“宠爱”的大活现在不怎么受欢迎了。有一次他准备从济南国际会展中心打车到济南西站，用打车软件发布订单后，在寒风中苦等了40多分钟，也没一辆出租车愿意接他，最后和别人拼车才赶上火车。
事实上，由于短距离可以更快地抢单，收到更多补贴，所以现在的的哥专挑短距离的活。的哥王师傅告诉记者，“长途太耽误事了，花费时间长，但补贴和短途一样。几百米的活才好呢。”
观点碰撞
调查显示多数人支持打车软件
“应规范运行，不能简单取缔”
【争议】开车时抢单是否违规，交警看法不一
开车操作打车软件是否属“妨碍安全行车”行为？目前这还是一个有争议的话题。
2月25日，成都交警作出回应：只要车辆在行进过程中，驾驶员在驾车时使用打车软件就可以认定为妨碍安全行车的行为。那么济南的交警如何看待这一问题呢？记者从交警部门了解到，目前济南还没有对此作出回应。对开车使用打车软件是否属“妨碍安全行车”行为也存在一些争议。
一位正在路口执勤的交警表示，交通安全法里明确规定，司机开车过程中不能使用手持电话打电话，但对单手操作托架上的手机是否属于“妨碍安全行车”行为尚且没有明确的限制。另一交警则给出了不同见解：“对妨碍安全驾驶的行为，这一条规定的比较宽泛，我认为，一切妨碍驾驶的方面都应该属于，不仅仅是开车打手机、开车看短信，看手机也会妨碍安全驾驶，同样，将手机放在挡风玻璃上，随时看、抢单，应该属于妨碍驾驶的行为。”
【调查】过半网友支持处罚，但反对取缔
“成都将处罚驾驶中使用打车软件司机，济南你怎么看？”昨天本报官方微博发起了网上调查。截至18点，在参与调查的网友中，58.3%的网友支持处罚出租车司机途中“抢单”；41.7%的网友表达了不支持的观点。
网友“刘曰章”认为：行驶中使用打车软件必然分神，这是一种严重的不负责任行为，给乘客带来一定的危害，对自己也是一种对生命的漠视，就应该严厉处罚，严惩不贷。网友“我爱葡萄皮”也认为：取缔打车软件，不允许路边拒载。
记者发现，网友更多反对的是“抢单”的这种危险行为，并不是打车软件。市民孙先生在接受记者采访时也建议，“从总体上看，打车软件对乘客和出租车来说双方都有益，关键是怎么把这个软件用好。开车时拿着手机抢单肯定不成，但是之前浪潮不是也曾和济南市交通局合作推出招车软件吗？为什么不能将嘀嘀、快的和爱召车纳入一个平台，规范的哥的接单行为，避免司机一边开车一边看手机，这样对双方不都更有利吗？”
【回应】监管部门尚“无计可施” 建议乘客可随时制止司机
司机操作手机是否有相应监管措施，记者对此采访了济南市出租车客运管理中心和多家出租车公司。
济南市出租车客运管理中心工作人员告诉记者，安装软件是个人行为，尚无法做到有效监管，对于乘客投诉，目前只能转给相关的出租车公司，由他们根据事故后果进行相应处罚。出租车公司也“无计可施”。济南恒通出租车公司服务人员告诉记者，对于打车软件，公司尚没相应限制措施，对于使用软件造成的行车安全问题，公司会根据乘客举报进行处理。济南大众出租车公司工作人员也表示，司机在行车过程中操作手机危害行车安全的行为是被禁止的，但问题是难做到有效监管。
多家出租车公司工作人员也表示，对开车时操作手机的司机，乘客可以记下他们的车牌号码，并拨打公司的电话进行举报，公司核查属实后将会对他们进行处罚。“我们不鼓励乘客使用打车软件，有需要的乘客可以拨打济南市出租车服务中心的电话叫车，这样我们就可以进行有效监管。”济南市出租车客运管理中心工作人员告诉记者。