北京青年报 刘

12月10日，北京青年报记者从首汽约车了解到，明年平台预计再增3000辆约租车。首汽约车车辆和驾驶员均有资质，运营模式也被北京交通主管部门认可。目前，首汽约车日均订单已经过万，车辆数量不能满足日益增加的订单。预计明年首汽约车的数量将由现在的1000辆增加到四五千辆的规模。

现状

日均订单数量过万

12月10日，首汽约车CEO魏东在发布会上介绍，首汽约车上线已经80多天，全国用户规模超过50万，日均订单量过万，每周订单两位数递增。

目前，首汽约车上高端约租车数量已经达到1010辆，在北京每天能接到几万订单，由于暂时运力的制约，目前能成功完成的订单数在几千辆。平峰时间用车响应率在50%以上，高峰时间响应率不到30%。

魏东介绍，与之前的预计相符，订单与通勤客流呈潮汐式特征一致，工作日用车时间主要集中在下午4点至晚上9点。恶劣天气时，高峰用车时间会有所延后。订单集中在四环以内的主要商圈。

发展

官方“专车”再增3000辆

9月16日，首汽集团和祥龙公司宣布“首汽约车”正式上线，为市民提供类似“专车”的约租车服务，首批500辆专车上路运营。昨天，首汽约车相关负责人介绍，明年计划再投入3000辆高端约租车到北京市场。届时，平台官方专车的规模将达到四五千辆。

目前首汽约车平台上约租车数量已经达到1010辆，车辆悬挂京B号牌，主要为黑色中高端B级轿车，如天籁、凯美瑞等，同时还有商务型的别克GL8。

与市面现有专车多受合法性质疑不同，首汽约车的运营模式已经被北京运输主管部门认可。

近日，市交通委主任周正宇公开表示，北京已经有两个合法的网络平台，一是飞嘀，它是专门用网络做普通出租车的约租，还有就是首汽约车，这是合法的网络平台，它现在做高端一点的约租车，价格是市场化的。

方向

平台向所有传统出租车企业开放

北青报记者了解到，尽管长得与市面上的专车一样，但首汽约车平台上的车辆全部是正规的出租车。车辆具备京B出租车牌照，驾驶员持有出租车从业资格证，还可以为乘客提供正规出租车发票。首批上线的约租车除了首汽出租的车辆外，还有祥龙出租公司的。

此前，首汽约车介绍，预计年底将再投入800辆约租车到北京市场。魏东介绍，目前车辆已经全部到位，司机正在招募和培训中。而明年计划增加的车辆不仅有首汽出租自己的车辆，也会与其他出租车公司合作。平台司机招募也是面向所有持有出租车从业资格的传统出租车司机。

“车辆和司机只要是正规的就可以，哪个出租车公司都有可能，但我们会保证服务标准一致，投诉机制一致。”魏东说。文/本报记者 刘