伴随着济南市《济南市出租汽车行业深化改革实施意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》两个征求意见稿的出台，济南大众交通有限责任公司作为一家专业的出租汽车公司，积极响应市政府关于深化出租汽车行业深化改革有关政策，积极向广大出租汽车驾驶员征求意见建议。
2016年11月22日上午，济南大众交通有限责任公司召集部分驾驶员召开出租汽车行业深化改革的两个征求意见稿的座谈会，邀请济南市城市公共客运管理服务中心领导参与座谈会，听取并记录来自基层驾驶员的对两个征求意见稿的意见建议。
获得“全国文明交通先进个人”的李忠军：“网约车的发展符合时代进步，是好事，但是监管的力度一定要跟上，打击黑车的力度也要加大，并且要各管理单位要联合出击”。
身为“全国道德模范”的张宝行作为别克车队队长提出：“别克车队作为巡游出租汽车，价格近20万元，而以‘高品质服务，差异化发展’为基础的网约车更应该提高准入价格”。
雷锋车队队长康现伟：“一定要把网约车和巡游车放在一个监管平台，不能厚此薄彼，应该提高传统出租汽车的拥堵收费标准，这样才能提高驾驶员高峰期出车积极性，从而杜绝拒载、挑客行为”。
泉城车队分队长张吉迎表示：“要给网约车设定报废期限，并且要求网约车新车准入政策，否则造成两种业态发展的不平衡，给传统的巡游出租汽车企业和驾驶员造成冲击”……会上驾驶员各抒己见，纷纷发表了对两个文件的意见和建议。
期间，由济南市城市公共客运管理服务中心二大队宋副队长对驾驶员提出的问题和建议针对两个征求意见稿进行了理性分析和解答，希望驾驶员正确看待行业改革和发展，可以采取网站、信箱和传真的方式进行意见投送，赢得了在场的公司管理人员和驾驶员的一致赞同。
